Деловите за лиење на автомобили обично се произведуваат со помош на техники како што е леење со песок

Без разлика на нов клиент или претходен клиент, ние веруваме во подолг временски период и доверливи односи за автомобилските делови за лиење обично се произведуваат со техники како што се леење со песок, веруваме дека во добар квалитет повеќе од квантитет.Пред извоз на косата, постои строга проверка на врвниот квалитет за време на третманот според меѓународните стандарди за добар квалитет.
Без разлика на нов клиент или претходен клиент, ние веруваме во подолг временски период и доверливи односи заразлични компоненти за делови за лиење на автомобили, Поради нашите добри стоки и услуги, добивме добра репутација и кредибилитет од локални и меѓународни клиенти.Доколку сакате повеќе информации и сте заинтересирани за некое од нашите решенија, не заборавајте да се чувствувате слободно контактирајте не.Со нетрпение очекуваме да станеме ваш добавувач во блиска иднина.

Карактеристики

Течниот метал се фрла во шуплината за лиење погодна за обликот на автоделовите, а деловите за леење или празнините се добиваат откако ќе се излади и зацврсти.

Откако ќе се извади лиењето од калапот за леење, има порти, кревачи и метални бруси.Лиењето на песочната мувла сè уште се прилепува на песокот, па затоа мора да помине низ процесот на чистење.Опремата за овој вид на работа е машина за шутирање, машина за сечење со подигнување на портата, итн. Чистењето со тресење со леење песок е процес со лоши работни услови, па затоа при изборот на методи за моделирање, треба да се обидеме да размислиме за создавање погодни услови за чистење со тресење.Некои одлеаноци поради посебни барања, но исто така и по третман со кастинг, како што се термичка обработка, обликување, третман на 'рѓа, груба обработка.

Лиење е поекономичен метод за формирање на празно, што може да ја покаже својата економичност повеќе за сложени делови.Како што се блокот на моторот на автомобилот и главата на цилиндерот, пропелер на бродот и ликовната уметност.Некои делови кои тешко се сечат, како што се деловите од легура на парни турбини на база на никел, не можат да се формираат без методи на лиење.

Покрај тоа, големината и тежината на деловите за леење за да се прилагодат на опсегот се многу широки, металните типови се речиси неограничени;Делови имаат општи механички својства во исто време, но исто така имаат отпорност на абење, отпорност на корозија, апсорпција на шок и други сеопфатни својства, е други методи за формирање на метал, како што се фалсификување, тркалање, заварување, удирање и така натаму не можат да сторат.Затоа, во машинската индустрија, производството на бланко делови со метод на лиење е сè уште најголемо по количина и тонажа.

Производството на возила сè уште ќе бара одлеаноци од песок, а механичката автоматизација на производството на лиење ќе го промовира развојот на флексибилното производство за да се прошири приспособливоста на различни големини на серии и повеќекратно производство.

Џуннг Машини

1. Ние сме еден од ретките производители на машини за леење во Кина што интегрира истражување и развој, дизајн, продажба и сервис.

2. Главни производи на нашата компанија се сите видови автоматска машина за калапи, автоматска машина за истурање и линија за склопување моделирање.

3. Нашата опрема поддржува производство на сите видови метални одлеаноци, вентили, автоделови, делови за водовод итн. Доколку ви треба, ве молиме контактирајте не.

4. Компанијата формираше центар за услуги по продажбата и го подобри системот за техничка услуга.Со комплетен сет на машини и опрема за леење, одличен квалитет и прифатлива цена.

Деловите за лиење на автомобили се однесуваат на компонентите што се користат во производството на автомобили кои се произведуваат со процеси на лиење.Лиење е производствен процес во кој течен материјал, обично стопен метал, се истура во шуплината на мувлата и се остава да се зацврсти, што резултира во посакуваната форма или форма.

Во контекст на автомобилите, деловите за лиење може да вклучуваат различни компоненти како што се:

1. Моторни блокови и глави на цилиндрите: Ова се критични компоненти на моторот кои вообичаено се произведуваат со процеси на лиење.Тие обезбедуваат куќиште за цилиндрите и другите внатрешни компоненти на моторот.

2. Куќишта на менувачот: Системот за пренос во автомобилот, исто така, често вклучува делови за лиење, како што е куќиштето што ги опфаќа запчаниците и другите компоненти на менувачот.

3. Диференцијални куќишта: Диференцијалот, кој ја пренесува моќноста од моторот на тркалата, често има куќиште на делот за лиење кое ги држи запчаниците и лежиштата.

4. Компоненти за суспензија: Одредени компоненти на суспензијата, како што се контролните раце или зглобови, често се прават со помош на процеси на лиење.Овие компоненти помагаат да се поддржи и контролира движењето на тркалата.

5. Држачи и држачи: Различни држачи и држачи што се користат во шасијата или склопот на моторот на автомобилот најчесто се произведуваат преку методи на лиење.Овие делови обезбедуваат потпора и точки за прицврстување за другите компоненти.

6. Тркала: Некои типови автомобилски тркала, особено оние направени од алуминиумска легура, се произведуваат со помош на техники на лиење.Лиење овозможува да се постигнат сложени дизајни и форми.

Деловите за лиење на автомобили обично се произведуваат со користење на техники како што се леење со песок, инвестициско лиење или леење, во зависност од саканиот материјал и сложеноста на компонентата.Овие методи осигуруваат дека деловите ја имаат потребната цврстина, издржливост и точност на димензиите потребни за безбедно и ефикасно работење на автомобилите.